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　　据央视新闻欧宝体育app客户端官网，日本海上保安厅讯息，驻日好意思军一架“鱼鹰”运输机11月29日下昼在日本鹿儿岛县屋久岛东部近海坠毁。

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　　据日本共同社12月4日报谈，驻日好意思军本日发表讯息称，在与日本自保队共同进行的水下搜索中，发现了此前坠毁的好意思军“鱼鹰”运输机残败和多名机载东谈主员遗体。

　　驻日好意思军称，在水下发现的残败为飞机的机身部位。在该残败隔邻发现了五具机载东谈主员遗体，其中两具已被打捞出海。

图片开端：央视新闻

　　日方屡次条目好意思军停飞“鱼鹰”

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　　好意思方置之不顾

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　　据央视新闻，11月29日，一架好意思军“鱼鹰”运输机在鹿儿岛县屋久岛隔邻海域坠毁。据共同社当地时刻11月29日报谈，日本冲绳县知县玉城丹尼称，在本日发生的好意思军“鱼鹰”运输机坠毁事故原因查明之前，肯求在日本境内停飞统统好意思军“鱼鹰”运输机。

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　　自11月30日起，日本防护省及外务省屡次向好意思方提倡条目，在确保安全之前，在日本境内暂时停飞统统好意思军“鱼鹰”运输机。此外，日本自保队也将停飞“鱼鹰”运输机。

　　据日本风物通讯社当地时刻11月30日报谈，本日上昼，日本防护省向驻日好意思军提倡条目，在日本境内停飞统统“鱼鹰”运输机。但在这一条目提倡后，日本多地的驻日好意思军基地仍有“鱼鹰”运输机起降。为此，日本防护大臣木原稔在本日晚间召见了驻日好意思军司令鲁普，再次提倡停飞“鱼鹰”运输机的条目。

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　　可是，好意思军显然无视了日本的肯求。据共同社报谈，当地时刻12月2日，驻日好意思军又成心派出两架“鱼鹰”运输机赶赴鹿儿岛县奄好意思机场，对日前在该县隔邻海域坠毁的“鱼鹰”运输机伸开搜救行径。两架飞机已于本日8时50分傍边在奄好意思机场降落。

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　　对此，鹿儿岛县知县盐田康一条目好意思方选拔一切可能的安全格式，且条目“鱼鹰”运输机不要在陆地上空翱游。当地奄好意思市市长安田壮平默示，刚发滋事故，好意思军又派出“鱼鹰”运输机，这相称令东谈主担忧。

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　　“鱼鹰”安全性一直饱受质疑

　　张召忠曾点评：爱往下掉，事故率很高

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　　据央视早前报谈，据好意思国“最新防务”网站报谈，V-22“鱼鹰”机是好意思军首款倾转旋翼机，既不错像直升机那样垂直起降、悬停，也能像固定翼飞机那样高速翱游。另据科普中国军事科技前沿此前先容，V-22设有四名机组东谈主员，包括正、副驾驶员与两名翱游工程师，玻璃化座舱，集成化进度高，裁汰了翱游员的操作难度。V-22填补了军事鸿沟空缺，翱游速率是传统直升机的两倍，可搭载24名士兵。

图片开端：央视新闻

　　贝尔-波音公司为好意思军打造三种不同型号的V-22“鱼鹰”：CV-22型由空军特种作战司令部于2009年参加使用；MV-22型部署在舟师陆战队；CMV-22B型被舟师用来向航母运输东谈主员和物质。

　　当兵以来，V-22“鱼鹰”机发生多起事故，令其安全性饱受质疑。在很多东谈主的印象里，好意思军的V-22“鱼鹰”运输机似乎都与“不能靠”画上了等号，尤其是2012年驻日好意思军部署V-22时，“局座”张召忠素养的一段点评让V-22技巧不熟悉、高故障率的形象深化东谈主心。

　　事实流露，“局座”的判断并莫得错。仅近两年，就有多架“鱼鹰”坠毁。本年8月，一架好意思国“鱼鹰”V-22运输机本日在澳大利亚达尔文北部的提维群岛坠毁；2022年6月，一架MV-22型“鱼鹰”在好意思国加利福尼亚州南部沙漠地区坠毁，机上5名舟师陆战队员死字；2022年3月30日，好意思国舟师一架V-22鱼鹰式倾转旋翼机在弗吉尼亚州东海岸坠毁，机上两东谈主受伤，一东谈主失散；2022年3月18日，一架参加北大欧好意思协议组织军事演习的好意思军鱼鹰运输机在挪威北部坠毁，4名好意思军机构成员一都受难。

　　事实上，好意思军里面也有部队已停飞“鱼鹰”。据好意思媒此前报谈，好意思国空军特种作战司令部证据，出于安全议论，已于2022年8月16日起停飞一都52架CV-22型“鱼鹰”机。空军特种作战司令部发言东谈主贝姬·海泽在一份声明中说，这款机型夙昔6周内发生两次与聚散器相关的安全事故，访佛事故2017年以来贪图发生4起。事故发生时，聚散器因不解原因出现故障，导致翱游员被动立即降落，而这一时代“鱼鹰”机“可能失控”。

　　

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